El primer día de acción en Imola se ha puesto cuesta arriba para el equipo Honda WorldSBK. Al término del viernes, Michael van der Mark se encontraba en 14ª posición, mientras que Nicky Hayden, que ha realizado sus primeras vueltas a la pista italiana sobre la Honda CBR1000RR Fireblade SP, ha sido 16º. Por lo tanto, los dos pilotos deberán pasar el sábado por la Tissot-Superpole 1.  

Van der Mark y su equipo han trabajado intensamente para encontrar una puesta a punto de base para la Fireblade en la pista italiana, que fue reasfaltada parcialmente durante el invierno en dos tramos: desde la sección en subida que conduce a  'Acque Minerali' (curvas 10 y 11) hasta la 'Variante Alta' (curva 14) y entre las dos 'Rivazza' (curvas 18 y 19) hasta la entrada del pit lane. Con los datos de hoy por analizar, el equipo planificará más cambios en la configuración de la moto que evaluará durante los 15 minutos de la FP3, el sábado a las 8:45h.

Nicky Hayden ha tenido hoy su primer contacto con el icónico trazado italiano, que ha hecho honor a su fama de ser muy difícil de aprender. El estadounidense ha establecido su mejor tiempo del día a falta de un par de minutos para el final y ahora está a la espera de probar algunos nuevos ajustes antes de la Tissot-Superpole.

"Mentiría si dijese que estoy contento de cómo nos han ido hoy las cosas", se ha lamentado Van der Mark. "Parece que todavía tenemos que encontrar la clave para ser rápidos en esta pista y esto sin duda nos ha dejado un poco atrás, ya que hasta ahora este año hemos sido siempre competitivos desde el principio. Tengo la sensación de que hemos estado rodeando los problemas, pero estoy seguro de que los chicos van a encontrar una manera de hacer que la moto funcione como suele hacerlo”.

"En general no ha sido un día positivo", ha añadido Hayden. "Aprenderse una pista tan difícil y con tantos cambios de nivel nunca es fácil, además de que ha habido otras muchas pequeñas cosas que no han ido como queríamos. Por todo esto, no podíamos mejorar el ritmo y avanzar, y por eso ahora tenemos que intentar hacerlo pasando por la Superpole 1. Es muy difícil saber cuánto de esto es por el hecho de que soy nuevo en esta pista o por la puesta a punto de la moto, porque incluso Michael tenía sus propias dificultades hoy. En este momento, lo que necesitamos hacer es poner todo esto juntos y reorientarnos para mañana; espero que seamos capaces de cambiar las cosas”.